Primeiro dispositivo móvel para diagnosticar doenças tropicais

Um projecto brasileiro, que conta com a participação da Universidade de Aveiro, pretende desenvolver um pequeno aparelho móvel de baixo custo, semelhante aos medidores de glicemia,  mas para o diagnóstico de doenças infecciosas (algumas tropicais) como a leishmaniose, o dengue, a malária, o HIV ou a doença de chagas.


O objectivo deste dispositivo é que, "com uma pequena gota de sangue se seja capaz de discriminar  a patologia em questão, num teste rápido que revela o diagnóstico na hora", explicou ao "Ciência Hoje" Andrei Kholkin, investigador coordenador do Centro de Investigação em Materiais Cerâmicos e Compósitos (CICECO), que lidera a equipa portuguesa que vai integrar este projecto.

Matemática explica golo maravilha de Roberto Carlos

O golo marcado pelo brasileiro Roberto Carlos num jogo contra França, em 1998, é considerado uma das maravilhas do futebol. A bola curvou de uma forma que deixou o guarda-redes Fabian Barthez estático.


O que para muitos foi considerado um golpe de sorte, tem uma explicação matemática e quem o afirmou foi o professor Eduardo Marques de Sá, na conferência que deu ontem na Faculdade de Ciências da Universidade de Lisboa (FCUL), intitulada ‘Euler, Roberto Carlos e o golo-maravilha’.

O golo maravilha de Roberto Carlos “tem três protagonistas: o Roberto Carlos, a bola e o ar”. A característica deste golo inclui “uma bola que curva e no final da sua trajectória tem um aumento de curvatura”. Para Eduardo Marques de Sá, “este fenómeno de uma bola que é disparada em linha recta e que depois começa a encurvar e consegue fintar o guarda-redes é muito interessante”.

Via verde

É considerada uma das maiores invenções made in Portugal dos últimos anos, mas nunca foi registada. No início da década de 1990, a Brisa criou a Via Verde e tornou-se a primeira empresa do mundo a desenvolver um sistema de portagem automática aplicável de forma universal a todo o país, independentemente da autoestrada utilizada, do local de entrada e saída ou da instituição bancária associada à conta do automobilista.

A tecnologia baseada em radiofrequência era de origem norueguesa, mas a ideia de a aplicar ao sistema de portagens, através de uma antena e de um identificador, foi nacional e totalmente pioneira. No entanto, a empresa não ficou com quaisquer direitos sobre a invenção, uma vez que nunca a registou. "Não pedimos a patente porque, na altura, o registo de patentes em Portugal ainda estava muito verde e havia pouco conhecimento sobre a forma como as coisas se faziam. Foi uma pena", lamenta Jorge Sales Gomes, director do departamento de inovação da Brisa.

Se tivesse a patente internacional da invenção, "a Brisa seria atualmente um gigante mundial", assegura António Campinos, presidente do Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). Não é caso para menos. Ainda hoje, a Brisa é todos os meses contactada por empresários do mundo inteiro - dos EUA à Austrália, do Brasil à África do Sul - interessados em perceber melhor como o sistema funciona para poderem também aplicá-lo nos seus países. Mas a empresa aprendeu a lição.

Agora, tem advogados especialistas em patentes e um departamento de inovação que trabalha com uma rede de 60 investigadores. Acabou de ganhar a patente nacional de um sistema de reconhecimento automático de matrículas para cobrança eletrónica de portagens e já pediu a extensão dos direitos para os Estados Unidos e para todo o mercado europeu.

O quilo está mais leve!

Cientistas de todo o mundo reúnem-se esta semana na  Royal Society de Londres para redefinir o quilograma, uma medida do Sistema Internacional de Unidades (SI), que tem como referência um dispositivo material. 

O SI é o sistema mais utilizado no mundo para medir grandezas, contando com  várias unidades, entre as quais o metro, o quilograma, o segundo e o ampere. Estas são utilizadas para expressar as magnitude físicas definidas como básicas, a partir das quais se determinam as demais. Embora devessem manter-se inalteradas ao longo do tempo, tal não acontece com o quilograma por ter como referência uma peça cilíndrica de platina. 

Trata-se de um objecto fabricado em Londres em 1879, mas que se encontra na Oficina Internacional de Pesos e Medidas de Paris, desde 1898. A sua massa e peso foram variando ao longo do último século, mas os cientistas ainda não encontraram explicação para este fenómeno. De acordo com as medições dos últimos cem anos, o peso deste protótipo internacional pode ter variado aproximadamente 50 microgramas, o equivalente ao peso de um grão de areia de 0,4 milímetros.

Máquina de Raios-X eleita a melhor invenção de sempre

A máquina de raios-X foi eleita a melhor invenção de sempre, numa votação promovida pelo Museu de Ciências de Londres. Criado em 1895, este aparelho ganhou dez mil dos 50 mil votos que o museu recebeu nesta eleição que propunha aos eleitores reflectirem sobre o impacto das invenções ao longo dos tempos.

Andy Adam, presidente do Royal College of Radiologists, mostrou-se satisfeito com o resultado, pois considera que este mecanismo revolucionou a Medicina, no sentido de ter possibilitado a visualização do interior do corpo humano, sem para que isso fosse necessário abri-lo.

"A tecnologia na radiologia avançou tanto que estamos prestes a chegar à era do paciente transparente”, afirmou.






A Medicina foi a área melhor posicionada nesta votação, tendo ocupado todos os lugares do “pódio”. Em segundo lugar ficou a penicilina e em terceiro, a descoberta da estrutura do ADN. Entre as dez invenções mais votadas estão ainda a Apollo 10, a máquina a vapor e o telégrafo.


Esta eleição foi realizada no âmbito do centenário do Museu de Ciências de Londres, local onde os objectos mais votados estão expostos.

Torre Eiffel ‘verde’ para Taiwan

As características básicas assemelham-se às da Torre Eiffel, mas distingue-se por elevadores auto-sustentados por balões de hélio, além de serem construídos com materiais leves (emprestado da indústria de naves espaciais), envoltos por uma espécie de membrana de última geração (PTFE) que os faz deslizar na vertical numa faixa colocada num campo electromagnético.



A curiosa construção, desenhada por DSBA e Upgrade Studio, venceu o Concurso Internacional para a nova Torre de Observação de Taiwan. Os elevadores são do estilo zeppelin e deslizam numa espécie de “tronco”, servindo de plataformas de observação ou mirante sobre Taiwan. A torre irá ser composta por oito células e cada uma poderá levar 50 a 80 pessoas.

Solowheel é um novo veículo urbano facilmente transportável

Depois do Segway, o veículo urbano eléctrico de duas rodas que funciona a partir do equilíbrio do indivíduo que o utiliza, chega agora o Solowheel. Ainda mais minimalista do que o primeiro, este, como o próprio nome indica, tem apenas uma roda. Utiliza-se como um tradicional monociclo, mas não é preciso dar aos pedais.

O ecológico Solowheel é a mais recente invenção da Investist, companhia especializada na concepção de dispositivos orientados para a deslocação em ambiente urbano. Este monociclo eléctrico é “auto-equilibrado” e opera através da tecnologia giroscópia. O motor é de 1000 watts e a bateria de íon de lítio recarregável.

Segundo anuncia o fabricante, a bateria – que demora 45 minutos a carregar – tem uma autonomia de duas horas e pode recarrega-se mesmo em andamento, durante uma descida. Mais prático do que o Segway, pesa apenas nove quilogramas e tem uma base de apoio para os pés, em cada lado da roda, e uma pega para ser facilmente transportado à mão. 

Demonstração do Solowheel:
http://www.youtube.com/watch?v=WyXq2qXqRfw&feature=player_embedded

Cidade de inovação vai nascer nos arredores de Moscovo

O grande centro de investigação e inovação que os dirigentes russos pretendem construir à imagem do californiano Silicon Valley será concretizado nos arredores de Moscovo, a partir de um projecto francês. O anúncio foi feito pelo responsável do projecto, o multimilionário Viktor Vekselberg.

O gabinete de estudos e concepção AREP ganhou o concurso para a construção em Skolkovo de uma “cidade da inovação”, designada Inogrado, à semelhança de Leninegrado ou Estalinegrado.

O projecto prevê também o ordenamento de um grande espaço comum no centro de Skolkovo, onde será construída nomeadamente uma universidade para investigações. Os investimentos necessários estão estimados entre 180 mil milhões a 200 mil milhões de rublos (4,3 mil milhões a 4,8 mil milhões de euros).

Duracell MYGRID™

A Duracell apresentou uma novidade interessante para recarregar os seus aparelhos, onde basta colocar os aparelhos em cima do Duracell MyGrid para ter a bateria carregada, e sem fios.
O Duracell MyGrid possui esse “grid” de energia que é ligado à rede elétrica através de um cabo de energia convencional, e que pode recarregar até 4 aparelhos ao mesmo tempo. A única exigência é que seja colocado em cada aparelho um Power Sleeve (um tipo de luva) ou Power Clip (um tipo de clipe), que são conectados ao aparelho via miniUSB para depois serem colocados sobre o MyGrid.

O Duracell MyGrid já está disponível no mercado europeu por 39,99 euros e os acessórios para cada aparelho custam 29,99 euros.

Google cria serviço de pagamento por telemóvel

A Google vai iniciar testes de um novo serviço de pagamento através de telemóvel em lojas e supermercados de Nova Iorque e San Francisco. A novidade permitirá que os clientes usem o telefone para pagar compras através de um sistema de cobrança instalado, a cargo da companhia do servidor, que administrará os registos de pagamento a partir de telemóveis. Os primeiros testes começam daqui quatro meses, segundo o site da Bloomberg.
Caso este projecto seja bem-sucedido, a Google irá alargá-lo para outras cidades e lojas.
A Nokia e a RIM estão a preparar modelos que já a incorporam. Mas a Apple, por exemplo, mantém a resistência e o próximo iPhone sairá sem NFC.

Projecto português "mala segura"

O transporte de passageiros e bagagem envolve vários problemas no âmbito da gestão e segurança dos mesmos. Para aumentar a segurança associada a uma mala, é necessário assegurar a sua identificação e a sua rastreabilidade. Estes são dois aspectos relevantes relativamente à segurança associada às malas durante o seu transporte.

No sentido de contribuir para resolver o problema das bagagens perdidas, diferentes companhias aéreas, empresas gestoras de aeroportos e de tecnologia de comunicações têm desenvolvido experiências para aplicar novas tecnologias para monitorizar a bagagem, com o propósito de melhorar a segurança e satisfação dos passageiros. Estes sistemas usam tipicamente etiquetas que são colocadas no exterior da mala por elementos da companhia aérea, durante o check-in.

Italianos projectam ponte que produz energias renováveis

Designers italianos desenvolveram o projecto de uma ponte que não se limita a unir duas margens, mas que incorpora painéis solares e  aerogeradores, que têm capacidade para produzir mais de 40 milhões de quilowatts de energia por ano.
Francesco Colarossi, Giovanna Saracino e Luisa Saracino são os autores do "Solar Wind", o projecto que aproveita o espaço inutilizado de um viaduto localizado no sul da Itália para produzir electricidade suficiente para abastecer 15 mil casas.
Os aerogeradores seriam colocados entre os pilares que suportam os 20 quilómetros de tabuleiro da ponte, onde seriam instalados os painéis solares.

Aparelho portátil detecta vírus em 35 minutos

Um artigo publicado na revista  “Lab on a Chip” revelou a criação de um pequeno dispositivo portátil capaz de detectar vírus em apenas 35 minutos e que tem potencial para salvar milhões de vidas, sobretudo nos países que dispõem de poucos laboratórios clínicos. O aparelho, desenvolvido no Instituto de Bioengenharia e Nanotecnologia de Singapura, incorpora a mais avançada tecnologia para a detecção de vírus em tempo real. Este dispositivo utiliza o processo da reacção em cadeia da polimerase (PCR), que cria e multiplica  cópias de ADN complementar a partir do ARN viral, misturando-as com um corante fluorescente.

Novas baterias inventadas por portugueses

Uma equipa de investigação da Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa desenvolveu a primeira bateria de papel. A tecnologia armazena energia a partir do vapor de água existente no ar e pode servir para alimentar telemóveis e outros dispositivos electrónicos como tablets ou consolas.
O grupo, liderado por Elvira Fortunato e Rodrigo Martins, criou estas baterias, nos laboratórios do Centro de Investigação de Materiais (Cenimat), a partir de um vulgar papel de escrita e para a energia ser armazenada automaticamente com o vapor basta que, no local, a humidade relativa seja superior a 40%.Os cientistas inventaram também as primeiras biobaterias, que são carregadas pelos fluidos do corpo humano, como suor e plasma sanguíneo, e que se destinam a dispositivos como pacemakers.

Funcionamento da bateria de papel:
http://www.youtube.com/watch?v=0oFu73Vf234

Avião da Força Aérea americana bate recorde de velocidade

O avião da Força Aérea dos Estados Unidos Waverider X-51A bateu o recorde de velocidade ao voar a 7350 quilómetros por hora (Mach 6, seis vezes a velocidade do som) durante três minutos. Já anteriormente, um avião tinha voado a esta velocidade mas apenas durante 12 segundos. 

O Waverider X-51A foi lançado na manhã de quarta-feira a partir de um B-52 Stratofortress, na costa Sul da Califórnia. O motor scramjet acelerou o veículo à velocidade Mach 6. Este voou autonomamente durante 200 segundos, antes de perder a aceleração.

Cuba vai ter cabo submarino de fibra óptica

O cabo submarino de fibra óptica que permitirá a Cuba ter um melhor acesso à Internet, a partir da Venezuela, chega hoje à costa oriental da ilha, informou uma fonte governamental, reconhecendo, porém, que faltam ainda investimentos noutras infra-estruturas.

O cabo chega a águas da província de Santiago de Cuba hoje, embora o a ligação em si ocorra a partir de amanhã. A infra-estrutura estará operacional em Julho.
O vice-ministro de Informática e Comunicações, Jorge Luís Perdomo assegurou que "não há obstáculos políticos" que impeçam o acesso à Internet por toda a população. Cuba tem, desde 1996, acesso à Internet mediante uma ligação por satélite considerada lenta e cara.

Nova armadura líquida será revolução em cenários de guerra

Uma equipa de investigadores britânicos, da BAE System, em Bristol, inventou um colete à prova de bala que pode revolucionar a forma como os soldados se protegem em cenários de guerra. O material principal é o kevlar, mas este é agora reforçado com uma substância gelatinosa que endurece com o impacto da bala.

Por enquanto, os cientistas mantêm a fórmula química do novo líquido em segredo, mas avançaram à BBC que funciona absorvendo a força da bala. O kevlar misturado com o líquido funciona de forma mais rápida e o impacto não é tão profundo. Para os testes, os cientistas usaram uma grande arma para disparar balas de metal a 300 metros por segundo, contra dois materiais distintos: 31 camadas de kevlar sem tratamento e dez camadas de kevlar combinadas com o líquido.De acordo com a BAE, as últimas experiências fornecem a primeira evidência de que a nova armadura líquida é eficaz e que poderá proteger os soldados das balas ou granadas.

Japoneses criam DVD de 25TB

Um grupo de cientistas japoneses anunciou que seria capaz de multiplicar mil vezes a capacidade de armazenamento de um Blu-Ray simplesmente aplicando uma capa metálica especial a um DVD. O Blu-Ray parecia o dispositivo ideal para substituir o velho disco de 4.7GB mas a guerra entre os discos ainda não terminou.

Quando chegar ao mercado, este super DVD de 25 TB não necessitará de novos leitores.São 25 mil Gigabytes num disco que poderíamos utilizar nos nossos reprodutores sem sequer ser necessário adaptações estranhas nem alterações ao formato dos ficheiros.

Invisibilidade

Tornar alfinetes ou clipes invisíveis ao olho humano já é possível graças a uma invenção de Zhang Shuang, da Universidade de Birmingham (Inglaterra), que desenvolveu um dispositivo capaz de ocultar objectos dentro do espectro de luz visível. Nesta investigação, descrita na revista científica “Nature Communications”, os cientistas criaram um aparelho composto por dois cristais de calcite, um mineral que possibilita a polarização da luz, sendo capaz de criar um “manto da invisibilidade”. 

Tendo em conta o sucesso alcançado com este dispositivo, futuramente os investigadores esperam conseguir esconder objectos maiores, como artigos militares. Outra das aplicações desta investigação poderia reflectir-se na indústria cosmética, visto que as calcites, segundo Zhang Shuang, podem ocultar pequenas manchas e imperfeições da pele. 

Motas eléctricas

Acerca deste tema a pesquisa não nos foi facilitada por escassez de informação. Por fim, após uma exaustiva procura de informação, encontrámos o esperado mas em inglês. Tratámos de a traduzir e por fim apresentar-vos.
Motas e scooters eléctricas são veículos com duas ou três rodas que utilizam motores eléctricos para se moverem.
Cada vez mais aceites como veículos de transporte, especialmente em áreas urbanas densamente povoadas, os veículos eléctricos de duas rodas é uma categoria que inclui bicicletas, scooters, motos e scooters eléctricas. De acordo com um relatório recente do Pike Research, as vendas mundiais de veículos eléctricos de duas rodas deverão aumentar a uma taxa de crescimento anual de 9,4% até 2016.

Travagem regenerativa

Em vez de desperdiçar a energia gerada durante a travagem, o sistema regenerativo canaliza essa energia para as baterias. Sempre que travar ou desacelerar, a energia cinética produzida é captada e convertida em electricidade. Em automóveis convencionais esta energia seria desperdiçada sob a forma de calor. Durante a travagem regenerativa, o motor eléctrico funciona como um segundo gerador que converte a energia cinética em energia eléctrica. Depois, esta última é armazenada na bateria compacta de alta voltagem para utilização posterior. Esta tecnologia é actualmente usada na Fórmula 1, através do sistema KERS.

Tornar-se astronauta na NASA

A formação de astronautas na NASA é uma mistura entra estudar para os exames do MIT e, ao mesmo tempo, fazer a recruta nos comandos. 
Os candidatos iniciam a formação em sala de aula, onde tiram cursos avançados de astronomia, física, matemática, geologia, metereologia e introdução aos sistemas de orientação e navegação do vaivém espacial. 


Para se tornar um bom astronauta, carregue no link abaixo e siga as dicas:

http://teknospace.no.sapo.pt/ser_astronauta.htm

Estação Espacial Internacional

A Estação Espacial Internacional (ISS) é um laboratório espacial actualmente em construção.
A montagem em órbita da ISS começou em 1998 e a estação encontra-se numa órbita baixa (entre 340 km e 353 km de altitude) o que possibilita que esta seja vista da Terra a olho nu.

Viajando a uma velocidade média de 27.700 km/h, a Estação completa 15,77 voltas ao Mundo por dia. A ISS representa a permanência humana no espaço, congregando os Estados Unidos, a Rússia, o Brasil, o Canadá, o Japão e a Agência Espacial Europeia – onde estão envolvidos os seguintes países: Bélgica, Dinamarca, França, Alemanha, Itália, Países Baixos, Noruega, Portugal, Espanha, Suécia, Suíça e Reino Unido.
A Estação Espacial Internacional tem sido mantida com tripulações de número não inferior a dois elementos desde 2 de Novembro de 2000. 

Cern

A Organização Europeia para a Pesquisa Nuclear, conhecido como CERN, é o maior laboratório de física de partículas do mundo, localizado na região noroeste de Genebra, na fronteira Franco-Suíça e criado em 1954. A organização tem vinte estados membros e é actualmente o local de trabalho de aproximadamente 2.600 funcionários a tempo inteiro, assim como 7.931 cientistas e engenheiros. A principal função do CERN é fornecer aceleradores de partículas e outras infraestruturas necessárias para a pesquisa de alta energia física.

Taranis

O Taranis é um sucessor do projecto do Futuro Sistema Aéreo Ofensivo (FOAS) do Ministério de Defesa do Reino Unido e poderá ser envolvido num programa de substituição da frota de aeronaves Tornado GR4 da RAF. Está a ser desenvolvido através de uma parceria não oficial entre o Ministério da Defesa do Reino Unido e indústrias de defesa que incluem a BAE Systems, Rolls Royce, QinetiQ e GE Aviation. Os testes em voo estão previstos para começar em 2011.