Acerca deste tema a pesquisa não nos foi facilitada por escassez de informação. Por fim, após uma exaustiva procura de informação, encontrámos o esperado mas em inglês. Tratámos de a traduzir e por fim apresentar-vos.
Motas e scooters eléctricas são veículos com duas ou três rodas que utilizam motores eléctricos para se moverem.
Cada vez mais aceites como veículos de transporte, especialmente em áreas urbanas densamente povoadas, os veículos eléctricos de duas rodas é uma categoria que inclui bicicletas, scooters, motos e scooters eléctricas. De acordo com um relatório recente do Pike Research, as vendas mundiais de veículos eléctricos de duas rodas deverão aumentar a uma taxa de crescimento anual de 9,4% até 2016.
segunda-feira, 31 de janeiro de 2011
segunda-feira, 3 de janeiro de 2011
Travagem regenerativa
Em vez de desperdiçar a energia gerada durante a travagem, o sistema regenerativo canaliza essa energia para as baterias. Sempre que travar ou desacelerar, a energia cinética produzida é captada e convertida em electricidade. Em automóveis convencionais esta energia seria desperdiçada sob a forma de calor. Durante a travagem regenerativa, o motor eléctrico funciona como um segundo gerador que converte a energia cinética em energia eléctrica. Depois, esta última é armazenada na bateria compacta de alta voltagem para utilização posterior. Esta tecnologia é actualmente usada na Fórmula 1, através do sistema KERS.
Tornar-se astronauta na NASA
A formação de astronautas na NASA é uma mistura entra estudar para os exames do MIT e, ao mesmo tempo, fazer a recruta nos comandos.
Os candidatos iniciam a formação em sala de aula, onde tiram cursos avançados de astronomia, física, matemática, geologia, metereologia e introdução aos sistemas de orientação e navegação do vaivém espacial.
Para se tornar um bom astronauta, carregue no link abaixo e siga as dicas:
Os candidatos iniciam a formação em sala de aula, onde tiram cursos avançados de astronomia, física, matemática, geologia, metereologia e introdução aos sistemas de orientação e navegação do vaivém espacial.
Para se tornar um bom astronauta, carregue no link abaixo e siga as dicas:
segunda-feira, 8 de novembro de 2010
Estação Espacial Internacional
A Estação Espacial Internacional (ISS) é um laboratório espacial actualmente em construção.
A montagem em órbita da ISS começou em 1998 e a estação encontra-se numa órbita baixa (entre 340 km e 353 km de altitude) o que possibilita que esta seja vista da Terra a olho nu.
Viajando a uma velocidade média de 27.700 km/h, a Estação completa 15,77 voltas ao Mundo por dia. A ISS representa a permanência humana no espaço, congregando os Estados Unidos, a Rússia, o Brasil, o Canadá, o Japão e a Agência Espacial Europeia – onde estão envolvidos os seguintes países: Bélgica, Dinamarca, França, Alemanha, Itália, Países Baixos, Noruega, Portugal, Espanha, Suécia, Suíça e Reino Unido.
A Estação Espacial Internacional tem sido mantida com tripulações de número não inferior a dois elementos desde 2 de Novembro de 2000.
A montagem em órbita da ISS começou em 1998 e a estação encontra-se numa órbita baixa (entre 340 km e 353 km de altitude) o que possibilita que esta seja vista da Terra a olho nu.
Viajando a uma velocidade média de 27.700 km/h, a Estação completa 15,77 voltas ao Mundo por dia. A ISS representa a permanência humana no espaço, congregando os Estados Unidos, a Rússia, o Brasil, o Canadá, o Japão e a Agência Espacial Europeia – onde estão envolvidos os seguintes países: Bélgica, Dinamarca, França, Alemanha, Itália, Países Baixos, Noruega, Portugal, Espanha, Suécia, Suíça e Reino Unido.
A Estação Espacial Internacional tem sido mantida com tripulações de número não inferior a dois elementos desde 2 de Novembro de 2000.
quarta-feira, 3 de novembro de 2010
Cern
A Organização Europeia para a Pesquisa Nuclear, conhecido como CERN, é o maior laboratório de física de partículas do mundo, localizado na região noroeste de Genebra, na fronteira Franco-Suíça e criado em 1954. A organização tem vinte estados membros e é actualmente o local de trabalho de aproximadamente 2.600 funcionários a tempo inteiro, assim como 7.931 cientistas e engenheiros. A principal função do CERN é fornecer aceleradores de partículas e outras infraestruturas necessárias para a pesquisa de alta energia física.
Taranis
O Taranis é um sucessor do projecto do Futuro Sistema Aéreo Ofensivo (FOAS) do Ministério de Defesa do Reino Unido e poderá ser envolvido num programa de substituição da frota de aeronaves Tornado GR4 da RAF. Está a ser desenvolvido através de uma parceria não oficial entre o Ministério da Defesa do Reino Unido e indústrias de defesa que incluem a BAE Systems, Rolls Royce, QinetiQ e GE Aviation. Os testes em voo estão previstos para começar em 2011.
quarta-feira, 13 de outubro de 2010
Bloodhound SSC
Bloodhound SSC,o carro mais rápido do mundo, foi projectado para atingir os 1600 Km/h. Para atingir este objetivo, o Bloodhound vai utilizar três motores:
O Bloodhound SSC está em exibição no Farnborough International Air Show (FIAS), numa localidade próxima de Londres até 25 de Julho.
http://www.youtube.com/watch?v=s3mAPc9NcC4
um motor de um foguete de combustível híbrido;- uma turbina com pós-combustão Eurojet EJ200, usado no caça Eurofighter;
um motor V12 de 800cv para dar a partida e iniciar o movimento em velocidades mais baixas.
O Bloodhound SSC está em exibição no Farnborough International Air Show (FIAS), numa localidade próxima de Londres até 25 de Julho.
http://www.youtube.com/watch?v=s3mAPc9NcC4
segunda-feira, 11 de outubro de 2010
Máquina Z
A Máquina Z é o maior gerador de raios X do mundo, concebido para testar o comportamento dos materiais em altas temperaturas e pressão. É operada pelos laboratórios Sandia National Laboratories para a pesquisa e simulação de armas nucleares.
Foi concebida originalmente para produzir 50 terawatts de potência num único impulso, embora os avanços tecnológicos tenham permitido aumentá-la para 290 terawatts, habilitando a máquina ao estudo da fusão nuclear. A Máquina Z liberta uma potência eléctrica 80 vezes superior ao consumo mundial de electricidade, isto durante alguns trilionésimos de segundo.Pode ser a resposta à escassez de energia no mundo, um dispositivo que, uma vez ligado com um volume relativamente pequeno de energia, pode produzir 290 terawatts de poder.
Foi concebida originalmente para produzir 50 terawatts de potência num único impulso, embora os avanços tecnológicos tenham permitido aumentá-la para 290 terawatts, habilitando a máquina ao estudo da fusão nuclear. A Máquina Z liberta uma potência eléctrica 80 vezes superior ao consumo mundial de electricidade, isto durante alguns trilionésimos de segundo.Pode ser a resposta à escassez de energia no mundo, um dispositivo que, uma vez ligado com um volume relativamente pequeno de energia, pode produzir 290 terawatts de poder.
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